Od środy 16 września 2026 r. mieszkańcy Katowic mogą ponownie korzystać z przejścia dla pieszych pod wiaduktem kolejowym na ul. Kłodnickiej w dzielnicy Ligota. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły rozbiórkę starej konstrukcji — trwającą niemal dwa lata — i otworzyły trasę, która stała się też kluczowym dojściem do stacji Katowice Ligota.
16 września 2026 r. — ta data zapisze się w pamięci mieszkańców Ligoty i wszystkich, którzy od blisko dwóch lat omijali zamknięty wiadukt. PKP Polskie Linie Kolejowe przywróciły ruch pieszy pod wiaduktem kolejowym na ul. Kłodnickiej, kończąc tym samym jeden z najtrudniejszych etapów przebudowy katowickiego węzła kolejowego. Dla wielu katowiczan to przede wszystkim koniec uciążliwych objazdów pieszych — i nowa, choć nieco okrężna, droga na peron.
Inwestycja przy ul. Kłodnickiej to tylko jeden z wielu frontów gigantycznego placu budowy, jaki Katowice stały się od jesieni 2024 roku. Przebudowa węzła kolejowego obejmuje łącznie 14 wiaduktów, a jej perspektywa czasowa sięga 2028 roku. Kłodnicka była jednak szczególna — stara konstrukcja wymagała ręcznego demontażu ze względu na wymogi konserwatorskie, co znacząco przedłużyło prace i sprawiło, że mieszkańcy musieli czekać dłużej, niż pierwotnie zakładano.
Otwarcie przejścia nie oznacza końca robót w tym miejscu. Nowy wiadukt wciąż rośnie, ruch samochodowy pozostaje na objazdach, a kolejny etap — wyburzenie i odbudowa tunelu pod samą stacją Katowice Ligota — właśnie się rozpoczyna. Ale dla pieszych i pasażerów kolei to wyraźny krok naprzód.
Najczęściej zadawane pytania
Od kiedy można przejść pod wiaduktem na ul. Kłodnickiej w Katowicach?
Przejście dla pieszych pod wiaduktem kolejowym na ul. Kłodnickiej w katowickiej dzielnicy Ligota zostało przywrócone w środę 16 września 2026 r. PKP Polskie Linie Kolejowe zakończyły rozbiórkę starej konstrukcji wiaduktu, co umożliwiło ponowne otwarcie trasy dla pieszych.
Czy tunel pod stacją Katowice Ligota jest otwarty?
Nie — istniejące przejście podziemne pod stacją Katowice Ligota zostanie wyburzone i zbudowane od nowa. Ze względów bezpieczeństwa prace prowadzone są przy zamkniętym tunelu. PKP PLK planują otwarcie nowego przejścia pod stacją w połowie grudnia 2026 roku. Do tego czasu dostęp do czynnego peronu nr 3 możliwy jest nowym tunelem od strony ul. Kolejowej — dojście prowadzi przez przejście pod wiaduktem na ul. Kłodnickiej.
Kiedy wróci ruch samochodowy pod wiaduktem na ul. Kłodnickiej?
Ruch samochodowy nie wróci w 2026 roku. PKP PLK planują ukończenie budowy nowej konstrukcji wiaduktu do końca 2026 r., a następnie przeprowadzenie prac drogowych pod obiektem. Przywrócenie ruchu samochodowego zaplanowano na I kwartał 2027 roku.
Jak dotrzeć na peron stacji Katowice Ligota podczas przebudowy?
Aktualnie czynny jest tylko peron nr 3. Aby się na niego dostać, należy przejść pod wiaduktem na ul. Kłodnickiej (otwartym od 16 września 2026 r.), a następnie skierować się do nowego tunelu wybudowanego od strony ul. Kolejowej. Trasa jest dłuższa niż zwykle — warto zarezerwować kilka minut więcej na dotarcie na pociąg.
Kiedy zakończy się cała przebudowa katowickiego węzła kolejowego?
Przebudowa katowickiego węzła kolejowego realizowana przez PKP Polskie Linie Kolejowe obejmuje 14 wiaduktów i ma zostać zakończona w 2028 roku. Prace przy ul. Kłodnickiej w dzielnicy Ligota to jeden z pierwszych obiektów, które przeszły pełny cykl rozbiórki i odbudowy.
Redakcja Informacje Katowice
Zespół redakcyjny portalu — informacje o inwestycjach, kulturze, sporcie i życiu codziennym Katowic.
Kontakt z redakcją
